事故が起きた原因がまだ明らかになっていないので、JR東海の調査結果が待たれますね。追突事故は避けたいものですが、万が一の場合にもスムーズな迂回路が整備されていることが重要です。
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＜ツイッターの反応＞
幸ちゃん
@Kotchian35珍しくJR東海の経営陣が頭を下げたけど、彼らは 「オレたちも被害者だ」 という顔をしていた。私はここに何かあるに違いないと見た。 彼らも仕方なく無理難題の突発的な工作活動を命じられ、その結果事故になったのだろう。 とすれば、また例によって pic.twitter.com/ciE8csOylz
おハム
@jobchange34JR向けの機械設計したことある身からすると、新しい機械導入するとしたらブレーキ要求仕様に、油圧がかかったときにブレーキを解除する構造にするよう記載あるはず。（東西東海で仕様統一してないから東海は違うかもだが） 今回事故った車両は見た感じ古そうなので設計時にその要求があったかは不明。
田中
@wellerkunどんなミスをしても死人が出ない職業を選ばなければいけない重要性を、若い方には今回のJRの事故から認識してほしい。
